PILIH TYPE
Silahkan pilih type yang sesuai
The Pure Motorsport Icon for Thoroughbred Enthusiasts: Mobil Rali Jalan Raya Berperforma Murni, Kejuruteraan Presisi Gazoo Racing, dan Simbol Prestise Eksklusif Tanpa Kompromi.
Karakter Utama GR Yaris Manual: Bukan sekadar hatchback biasa, melainkan mobil homologasi rali World Rally Championship (WRC) yang diproduksi secara terbatas di pabrik khusus Motomachi, Jepang. Ditujukan bagi para car enthusiast sejati dan kolektor yang mengagumi keterikatan murni antara pengemudi, pedal kopling, dan raungan mesin rali paling buas di dunia.
Mesin G16E-GTS 1.6L 3-Cylinder Turbo: Mesin 3-silinder turbocharger paling bertenaga di dunia yang mampu memuntahkan tenaga hingga 304 PS dan torsi melimpah 400 Nm. Menghasilkan akselerasi brutal dari 0-100 km/jam dalam hitungan detik dengan karakter suara mesin balap yang emosional.
Transmisi Manual 6-Percepatan iMT (Intelligent Manual Transmission): Sensasi berkendara murni melalui rakitan rasio rapat (close-ratio) yang kokoh, dilengkapi fitur iMT untuk menyelaraskan putaran mesin (rev-matching) secara otomatis saat perpindahan gigi turun (downshift). Memberikan respons berkendara layaknya pembalap profesional.
Sistem Penggerak AWD GR-FOUR dengan Torsen® LSD: Sistem All-Wheel Drive permanen yang dikembangkan khusus untuk WRC, dilengkapi Front & Rear Torsen® Limited Slip Differential (LSD). Mampu menyalurkan distribusi tenaga secara presisi ke setiap roda untuk cengkeraman maksimal di lintasan kering, basah, hingga permukaan tanah.
Mode Penggerak GR-FOUR Dial: Kontrol penuh distribusi torsi roda depan-belakang melalui pemutar mode: Normal (60:40) untuk harian, Gravel (53:47) untuk cengkeraman optimal di medan licin, dan Track (45:55 / Variable) untuk respons optimal di sirkuit balap.
Sistem Pengereman Kompetisi High-Performance: Dilengkapi piringan cakram berukuran besar dengan Brake Caliper 4-Piston di depan dan 2-Piston di belakang, memberikan daya henti yang luar biasa konsisten dan bebas fade bahkan setelah putaran sirkuit yang ekstrem.
Layout Cockpit Terinspirasi Pembalap WRC: Dashboard dirancang miring ke arah pengemudi dengan posisi tombol fungsi yang dapat dijangkau instan saat berkendara kencang. Sudut pandang kaca depan dan posisi spion tengah ditingkatkan untuk visibilitas lintasan yang lebih optimal.
Jok Bucket GR Sport Dibalut Ultrasuede® & Kulit: Jok semi-bucket yang memberikan penyangga tubuh sempurna saat manuver dengan gaya gravitasi tinggi (G-Force), dibalut material Ultrasuede® bernapas dipadukan kulit sintetis berembos logo GR.
12.3-inch Full Digital TFT Racing Meter: Panel instrumen digital layar lebar dengan pilihan grafis khusus GR, menampilkan data real-time seperti tekanan turbo (boost gauge), distribusi torsi GR-FOUR, suhu oli, hingga indikator shift-light.
Pedal Aluminium & Kemudi GR Leather: Lingkar kemudi dilapisi kulit asli berlogo GR dengan potongan presisi, dipadukan set pedal aluminium sporty yang dirancang dengan jarak ideal untuk teknik berkendara heel-and-toe.
Sistem Audio Premium JBL & Kenyamanan Harian: Kendati berkarakter balap murni, kabin tetap dibekali kenyamanan kelas atas seperti Sistem Tata Suara Premium JBL, Dual-Zone Automatic AC, serta Head Unit layar sentuh dengan konektivitas Apple CarPlay & Android Auto.
Atap Carbon-Fibre Reinforced Plastic (CFRP): Penggunaan bahan atap serat karbon tempa (forged carbon roof) yang sangat ringan untuk menurunkan pusat gravitasi kendaraan secara signifikan demi kelincahan tingkat tinggi.
Bodi Kustom 3-Pintu Bergaya Widebody: Menggunakan struktur bodi 3-pintu khusus yang dipadukan dengan fendermelar (widebody) yang kekar, membedakannya secara mutlak dari Yaris standar dan memberikan road presence yang sangat intimidatif.
Kap Mesin & Pintu Aluminium: Penggunaan material aluminium pada kap mesin, pintu samping, dan pintu bagasi belakang untuk mereduksi bobot total kendaraan hingga mencapai rasio power-to-weight yang sangat ideal.
Velg Forged Alloy BBS® 18 Inci: Menggunakan velg aluminium tempa (forged) dari BBS® 18 Inci yang sangat ringan namun kokoh, dibungkus ban performa tinggi Michelin Pilot Sport 4S untuk traksi maksimal.
Knalpot Ganda GR Dual-Exhaust System: Tailpipe ganda di bagian belakang yang memancarkan suara dentuman turbo dan desis knalpot khas mobil kompetisi.
Pre-Collision System (PCS) High-Speed: Sistem pengereman darurat yang dikalibrasi untuk membaca potensi benturan pada kecepatan tinggi.
Dynamic Radar Cruise Control (DRCC): Menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan secara otomatis saat berkendara santai di jalan tol.
Lane Tracing Assist (LTA) & Lane Departure Alert (LDA): Menjaga mobil tetap berada di lajurnya secara presisi.
Blind Spot Monitor (BSM) & Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Memantau titik jangkauan buta spion saat berpindah lajur maupun mundur dari posisi parkir.
Struktur Bodi Ultra-Rigid & 6 SRS Airbags: Pengaplikasian titik las (spot welding) tambahan serta perekat struktural (structural adhesive) yang melimpah untuk kekakuan sasis maksimal demi perlindungan benturan dan kepresisian manuver.
Panjang Mobil: 3.995 mm
Lebar Mobil: 1.805 mm
Tinggi Mobil: 1.455 mm
Wheelbase: 2.560 mm
Bobot Kosong (Curb Weight): ~1.280 kg (Rasio Bobot ke Tenaga Luar Biasa)
Model ini mengusung transmisi otomatis balap terbaru GR-DAT (GR Direct Automatic Transmission) yang dirancang agar pengemudi dapat menikmati performa rali secara maksimal, cepat, dan konsisten tanpa kehilangan kepraktisan harian:
The Ultimate High-Performance Automatic Hatchback: Kombinasi Kecepatan Perpindahan Gigi Tingkat Balap, Teknologi GR-DAT Revolusioner, dan Kepraktisan Perkotaan Berkelas Kolektor.
Karakter Utama GR Yaris Automatic: Diciptakan bagi para penikmat kecepatan dan eksekutif yang menginginkan performa murni mobil rali WRC, namun tetap mengutamakan kepraktisan serta respon shifting instan tanpa harus mengoperasikan pedal kopling. Sangat ideal untuk penggunaan harian di tengah kemacetan kota hingga track day di sirkuit.
Transmisi Baru 8-Percepatan GR-DAT (GR Direct Automatic Transmission): Transmisi otomatis revolusioner yang tidak sekadar berpindah gigi berdasarkan kecepatan atau G-Force, melainkan membaca intensitas injakan pedal rem dan gas pengemudi. Memberikan respon perpindahan gigi yang sangat presisi, kilat, dan selalu berada di rentang tenaga (powerband) optimal.
Mesin G16E-GTS 1.6L 3-Cylinder Turbo: Mesin 3-silinder turbocharger yang memuntahkan tenaga brutal 304 PSdan torsi yang meningkat hingga 400 Nm. Menyediakan dorongan tenaga instan dari putaran rendah hingga batas rev-limiter.
Paddle Shifter Magnesium & Mode Manual: Dilengkapi Paddle Shift di belakang kemudi untuk kendali manual penuh yang sangat cepat, memberikan kebebasan bagi pengemudi untuk mengambil alih perpindahan gigi kapan saja.
Sistem Penggerak AWD GR-FOUR dengan Torsen® LSD: Sistem All-Wheel Drive permanen khas WRC dengan Front & Rear Torsen® Limited Slip Differential (LSD) untuk cengkeraman maksimal di lintasan basah maupun kering.
Mode Penggerak GR-FOUR Dial: Kontrol distribusi torsi roda depan-belakang yang dapat disesuaikan melalui tombol putar: Normal (60:40), Gravel (53:47), dan Track (45:55 / Variable).
Layout Cockpit Terinspirasi Pembalap WRC: Konsol tengah dirancang miring ke arah pengemudi agar seluruh kontrol mudah dijangkau. Posisi duduk ergonomis memastikan visibilitas depan dan samping sangat leluasa.
Jok Bucket GR Sport Dibalut Ultrasuede® & Kulit: Menopang tubuh dengan sempurna saat bermanuver pada kecepatan tinggi, dibalut kombinasi material Ultrasuede® dan kulit sintetis berkualitas tinggi berlogo GR.
12.3-inch Full Digital TFT Racing Meter: Display instrumen digital dengan tampilan grafis khusus GR yang menampilkan indikator transmisi GR-DAT, tekanan turbo, distribusi torsi, hingga suhu oli secara real-time.
Sistem Audio Premium JBL & Dual-Zone AC: Kenyamanan tingkat tinggi dengan Sistem Tata Suara Premium JBL, Dual-Zone Automatic AC, serta Head Unit layar sentuh terintegrasi Apple CarPlay & Android Auto nirkabel.
Kemudahan Transmisi Otomatis di Kemacetan: Memberikan kenyamanan ekstra saat melintasi lalu lintas padat perkotaan tanpa mengurangi sedikit pun karakter racing ketika diajak berakselerasi di jalan senggang.
Atap Carbon-Fibre Reinforced Plastic (CFRP): Atap serat karbon tempa (forged carbon roof) yang sangat ringan untuk menekan pusat gravitasi (center of gravity) ke titik terendah demi stabilitas manuver tingkat tinggi.
Bodi Kustom 3-Pintu Bergaya Widebody: Tampilan bodi 3-pintu yang lebar (widebody) dan agresif, memberikan proporsi eksklusif yang membedakannya secara mutlak dari kendaraan jalan raya biasa.
Sistem Pendinginan Ekstra (Sub-Radiator & ATF Cooler): Varian otomatis dilengkapi dengan Automatic Transmission Fluid (ATF) Cooler dedicated serta pendingin udara ekstra pada bemper depan untuk menjaga suhu transmisi tetap stabil saat dipacu secara ekstrem.
Velg Forged Alloy BBS® 18 Inci: Velg aluminium tempa (forged) dari BBS® 18 Inci yang sangat ringan dan kuat, dipadukan dengan ban performa tinggi Michelin Pilot Sport 4S.
Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control (DRCC): Berbeda dengan varian manual, fitur Cruise Controlberbasis radar pada transmisi otomatis ini sanggup mengikuti kendaraan di depan hingga kondisi berhenti penuh (Stop & Go), sangat membantu saat kemacetan jalan tol.
Pre-Collision System (PCS) High-Speed: Pengereman darurat otomatis yang dikalibrasi untuk membaca potensi benturan pada kecepatan tinggi.
Lane Tracing Assist (LTA) & Blind Spot Monitor (BSM): Menjaga mobil tetap berada di tengah lajur serta memantau titik buta spion secara aktif.
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) & Safe Exit Assist (SEA): Fitur pembantu saat mundur dari area parkir dan peringatan saat penumpang hendak membuka pintu.
Panjang Mobil: 3.995 mm
Lebar Mobil: 1.805 mm
Tinggi Mobil: 1.455 mm
Wheelbase: 2.560 mm
Bobot Kosong (Curb Weight): ~1.300 kg
